Автокран

Фиксирование шлицевыми соединениями является технологичным способом, оно обеспечивает надежность соединения, обработку же шлицев на валах и у присоединяемых деталей выполняют, как правило, высокопроизводительными методами. Шлицевые соединения с посадкой по внутреннему диаметру целесообразно применять только в том случае, когда возможно шлифовать шлицевое отверстие детали. Более технологично соединение по наружному диаметру, поскольку точная обработка наружного диаметра шлицевого соединения как у детали, так и у вала имеет небольшую трудоемкость.
Установка и крепление втулок в корпусных деталях осуществляются установочным радиальным винтом, установочным винтом в торец, цилиндрическим штифтом, установкой втулки в разъемном корпусе, запрессовкой втулок и др. Первые три способа считаются неудобными в связи с затруднительной обработкой совмещенных отверстий. Разъемные втулки (подшипники скольжения) рекомендуется применять только в отдельных случаях, как, например, при установке коленчатого вала и подобных ему деталей. Этот способ связан с затруднительной обработкой точного отверстия в половинах детали или корпуса. Запрессовка втулок является высококачественным и технологичным способом и находит широкое применение в конструкциях машин и технологической оснастки.
Фиксирование гаек и болтов осуществляется контргайками, разводными ключами, пружинными шайбами, отгибными шайбами, специальными гайками.
Фиксирование контргайками связано с изготовлением дополнительной детали, однако этот метод удобен при частой разборке сборочной единицы. Его можно применять, когда стопорящие гайки находятся на конце вала, и не рекомендуется применять при значительных вибрациях вала, так как возможно отвинчивание гаек. При фиксировании разводными шплинтами с корончатыми или простыми гайками требуется предварительное сверление болта. Этот метод распространен, хотя и связан с затратой дополнительной работы. Фиксация пружинными шайбами является распространенным и надежным способом, особенно приемлемым при частых разборках соединений. Фиксирование отгибными шайбами более надежно, чем пружинными шайбами. Отгибные шайбы изготовляют штамповкой по массовой технологии. Стопорение специальными фрикционными гайками удобно, но изготовление таких самотормозящих гаек требует дополнительных затрат.