Автокран

Отделение хранения склада размещено в высотном здании, образованном двумя стеллажами, поддерживающими крышу и стены. Стеллажи обслуживает автоматический стеллажный кран-штабелер. Экспедиции приема и выдачи грузов размещены в двух пристройках к зданию, где они, в отличие от описанного склада, примыкают к боковой стороне стеллажей. Подача грузов из экспедиции приема в зону стеллажей и далее из стеллажей в экспедицию отправки производится по рольгангам. Протяженность транспортных линий и количество механизмов на складе сведены к минимуму.
Поточные склады наряду с преимуществами, обусловленными удобством организации грузопотоков, имеют определенные недостатки. Так, раздельное размещение экспедиций с двух сторон, ограничивающих отделение хранения, требует увеличения складских площадей и препятствует расширению склада.



Рис. 101. Универсальная складская база материально-технического снабжения с годовым грузооборотом 150 тыс. т;
1 — экспедиция приема; 11 — отделение хранения; 111 — экспедиция отправки; 1 — завозная кладовая; 2 — накопительная площадка; 3 — контора экспедиции- 4 — 15 —товарные секции; 16 — накопительная площадка; 17 — площадка для хранения крупногабаритного оборудования; 18 — площадка для хранения санитарно-технического оборудования; 19 — контейнерная площадка; 20 — мостовой кран; 21 ~ площадка для хранения кабельной продукции; 22 — рольганг; 23 — подвесной кран-штабелер, управляемый с пола; 24 — электропогрузчик- 25 - рабочее место; 26 — консольно-поворотный кран; 27 — стеллажный кран-штабелер; 28 — рабочий стол; 29 — рампа
Эти недостатки устраняются в тупиковых складах, в которых экспедиции приема и отправки грузов совмещены или расположены на разных этажах одного помещения. В обоих случаях складское здание, занятое экспедициями, примыкает к одному из торцов отделения хранения. Второй торец здания остается свободным. При этом отделение хранения может расширяться как в длину, так и в ширину. Примером подобного решения может служить склад химической продукции фирмы Ренал, Швейцария.