Механизм кранов
Механизм кранов
Автокран К-64
Автокран КС-Д
Общая схема крана
Эта страница опубликована 12.04.2011.
Идёт загрузка...Самое интересное!
RSS
Меню
Последние записи
- Бортовые фрикционы
- Требования к механизмам поворота
- Упорядоченный выбор ячеек
- Склад искусственного волокна
- Достоинства планетарных КПП
- Механизмы поворота
- Обезличенное хранение грузов
- Универсальный склад
- Планетарная коробка с тремя степенями свободы
- Планетарная коробка с двумя степенями свободы
Категории
- Коробки передач
- Конструкция авто
- Крановые конструкции
- Планетарные передачи
- Технологические процессы изготовления деталей
- Обработка деталей
- Обработка заготовок
- Двигатель
- Система питания
- Электрооборудование
- Технологичность конструкций
- Шасси автомобиля
- Система смазки
- Газораспределительный механизм
- Система охлаждения
- Качество поверхности деталей
- Припуски на обработку
- Механизм кранов
- Гидродинамические передачи
- Реконструкция автокранов
- Краны-штабелеры
- Краны-штабелеры для длинномерных грузов
- Расчет кранов-штабелеров
- Тракторы
- Трансмиссии быстроходных гусеничных машин
Новости
22.07.13
Завод "Автокран" в 2013 году уже выпустил более 1000 машин, что показывает рост темпа производства по сравнению с 2012 более 42%.
Завод "Автокран" в 2013 году уже выпустил более 1000 машин, что показывает рост темпа производства по сравнению с 2012 более 42%.
Счетчик
Факты
Ивановец КС-55717Б.
Мосты изготовлены по технологии фирм Steyer и MAN; конструктивная грузоподъемность переднего моста – 8 т, среднего и заднего – 13 т; средний и задний мосты оснащены межосевыми и межколесными блокируемыми дифференциалами, что обеспечивает высокую проходимость на плохих дорогах и необорудованных строительных площадках.