Автокран

Выбирая компанию для строительства дома, нужно тщательно изучить ее портфолио и собрать отзывы. Например строительные работы Днепропетровск предлагает компания Голиаф, которая много лет занимается строительством и отделкой помещений и в своей деятельности применяет качественные современные материалы и инструменты.
Такие коробки передач применялись на легких и тяжелых немецких танках. Главная особенность этих коробок — отсутствие сплошных валов. Зубчатые колеса имеют развитые ступицы и устанавливаются на самостоятельных опорах. Четыре пары колес находятся в постоянном зацеплении. Главный фрикцион расположен внутри картера и работает в масле.

Кинематическая схема коробки передач с разрезными валами
Включение передач производится семью муфтами, блокирующими колеса. За счет различных комбинаций включения муфт I. II, III, V и VI (муфта IV при переднем ходе всегда включена) получается восемь передач переднего хода.
При включении муфты VII (муфта IV при этом выключается) получаются три передачи заднего хода.
Коробка снабжена центральными синхронизаторами: ускорителем и замедлителем.
Главное достоинство коробок с разрезными валами - большое число передач и большой диапазон при малых габаритах за счет небольшого числа зубчатых колес. Однако подобные коробки сложны по конструкции и изготовлению. Они имеют большое число управляемых элементов (муфты, синхронизаторы), что исключает применение ручного привода и требует автоматических устройств для управления. В них нельзя выполнить, любой закон разбивки передач, так как одни и те же пары колес участвуют в нескольких передачах. Эти коробки имеют низкий к. п. д. на передачах, образуемых тремя парами зубчатых колес.
Рассмотрев различные схемы коробок передач с неподвижными осями, можно заключить, что применение двухвальных коробок целесообразно в тех случаях, когда требуемый диапазон коробки не превышает dk=7. При больших величинах требуемого диапазона применяют более сложные трехвальные коробки передач или коробки с разрезными валами.